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TECHNICAL ARTICLES據國外媒體報道,韓國現代汽車公司表示,自3月份以來該公司推出的Nexo氫燃料汽車已銷售233輛。受國內和需求增長的推動,預計其今年的新能源汽車銷量將創下紀錄。
截止到上個月,現代已經在國內市場和國外市場分別銷售了179輛和44輛燃料電池汽車。
現代汽車表示,雖然銷售總量不高,但數量已接近了2015年全年售出的269輛Tucson FCEV。2013年推出的Tuscon是現代量產的氫燃料電池汽車。
一位現代內部人士表示,按目前的速度,Nexo的銷量可能會在年底前達到500輛,特別是該車將在第三季度進入美國市場,加利福尼亞州這種汽車需求量大。在韓國,月銷售量平均為45輛,但目前申購名單上的數字以增加到了1700輛。不過,對燃料電池國家補貼的限制可能會阻礙汽車的銷售。
與此同時,韓國政府表示,其目標是在2022年6月之前提供15000輛FCEV。政府正在籌集更多的資源建立加氫站等關鍵性基礎設施。目前,韓國共有16座加氫站而專業的司機卻只有8位。