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LiU開發木質素燃料電池
2018-06-14 據外國媒體報道：LiU有機電子實驗室的研究人員開發了一種使用木質素的燃料電池，它使用木質素進行反應。木質素是紙廠的廉價副產品，也是常見的生物聚合物之一的。樹木的25%為木質素，這種生物聚合物將纖維素粘合在一起形成堅固耐用木材。在紙漿的化學制造過程中，需要將木質素溶解在硫酸鹽或亞硫酸鹽中。木質素便宜且容易獲得，它是一種生物聚合物，由大量碳氫化合物鏈編織而成，可在工業過程中分解為其高能組成部分苯二醇。其中一種兒茶酚占木質素的7％。由XavierCrispin教授領導的LiU有機能...
高活性燃料電池ORR電催化劑
2018-06-13 當前，能源危機的到來及環境污染問題的日益嚴重迫使人們越來越多地關注可持續能源的開發利用，包括可持續能源的儲存與轉化。燃料電池與金屬-空氣電池等是屬于可持續能源利用技術的范疇，其中陰極上氧氣還原反應（ORR）的催化劑決定了電池性能的好壞，從而決定了能量轉化效率以及電池成本的高低。鉑或鉑的合金是目前廣泛應用的ORR電催化劑。銀作為Pian宜的一種貴金屬，價格只有鉑的2%，但是卻具有一定的催化活性及穩定性能，但其性能還是遠不如鉑催化劑。考慮到催化劑的電催化活性與納米材料的結構息息相...
H2SYS推出混合動力燃料電池系統
2018-06-13 據國外報道，H2SYS在漢諾威工業博覽會展示了其新型混合動力燃料電池系統AIRCELL。漢諾威工業博覽會是歐洲大的工業博覽會，在過去一周時間內總共接待了超過22.5萬名參觀者和近6500家參展商，參與者數量快速增加也表明氫和燃料電池行業的強勁增長。H2SYS自2016年起開始參展，并先后推出了功率為1kW的氫能混合動力發電機，隨后又推出了功率為5kW、攜帶低壓/高密度氫化物罐的發電機。今年，H2SYS展臺位于27號展廳的D75-5號，其新型混合動力燃料電池系統AIRCELL的...
江蘇清能掛牌新三板，主營燃料電池電堆及燃料電池系統
2018-06-12 經全國中小企業股份轉讓系統公司同意，江蘇清能新能源技術股份有限公司于2018年6月11日起，在全國股轉系統(新三板)掛牌公開轉讓，證券簡稱為江蘇清能，證券代碼872589，轉讓方式為，總股本為3127.67萬股，主辦券商為光大證券。江蘇清能新能源技術股份有限公司于2003年成立，目前有5個子公司，15個辦事處。公司致力于燃料電池電堆及燃料電池系統的研發、生產與銷售。2017年12月29日，公司發布了公開轉讓說明書，截至該公開轉讓說明書簽署之日，公司的股權結構如下圖所示：公司股...
新能源汽車的未來是純電動車與燃料電池車共存
2018-06-12 我國的純電動車在世界范圍內，不論是市場還是技術都處于位置，且從能源戰略轉型和交通合理性等方面來看，堅持以純電動為發展重點是符合國情的正確選擇——純電動車與燃料電池車的關系，有可能的是兩者共存。近，據新華社消息，總理在訪日期間前往北海道，參觀了豐田的氫燃料電池車“Mirai”。總理詢問了Mirai的續航里程等方面問題。從這個新聞我們可以發現，總理對新能源汽車的發展十分關注。這也在產業內外掀起了一波關于氫燃料電池汽車發展的熱議，更有通過微博表達出對我國電動汽車著力純電動技術路線的...
質子陶瓷燃料電池取進展
2018-06-12 據外國媒體報道：質子陶瓷燃料電池可以用于為偏遠地區的離網小屋供電，在自然災害等情況下為備用發電機供電。科羅拉多礦業學院的研究人員已經表明，這種相對較新的燃料電池類別具有長期耐久性和燃料靈活性，成為其他現有燃料電池技術的可行商業替代品。他們的發現：高度耐用，焦化和耐硫，燃料靈活的質子陶瓷燃料電池，日前發表在了Nature上。總的來說，研究人員測試了11種不同的燃料-氫氣，甲烷，國內天然氣（含和不含硫化氫），丙烷，正丁烷，異丁烷，異辛烷，甲醇，乙醇和氨-在數千小時的運行中，研究人...
寧波布局燃料電池商用車，引入商用車生產基地
2018-06-11 6月8日，在浙江省的寧波市投資合作洽談會上，電咖汽車與寧波慈溪政府簽署了商用車生產基地協議。基地建成后，將達成年產6萬輛的新能源商用車生產規模，*車輛將應用于物流領域，預計明年正式投產下線。據了解，*商用車規劃包括純電動車型及燃料電池車型，其中燃料電池技術也將應用于電咖的乘用車。寧波市投資合作洽談會現場純電動、燃料電池等新能源物流車具有節能環保、經濟等特點，符合國家能源戰略方向。更值得一提的是，商業領域物流車駕駛環境相對簡單，更有機會成功推行自動駕駛技術。根據我國發布的《智能...
UPS氫能汽車即將完成
2018-06-11 據外國媒體報道：由德克薩斯大學*分校的工程研究人員和學生組成的清潔的氫動力UPS運輸車的設計和建造工作接近完成。Cockrell工程學院研究人員設計的新型運載工具將成為16輛混合動力液壓改裝車中的*輛。未來，這16輛燃料電池汽車都將在加利福尼亞各地的配電設施進行測試。實質上，氫燃料電池車輛是電動車輛，但用電動機替換UPS面包車上的柴油發動機是不夠的。因此，德克薩斯州工程師想出了一種解決方案，以解決電池電量不足帶來的性能和續航里程限制。用氫燃料電池取代小型可燃發動機可使車輛在不...

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