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TECHNICAL ARTICLES原標(biāo)題:加氫3分鐘續(xù)航300公里 京東shou家在上海引入150輛氫能源物流車
圖說(shuō):超過(guò)150輛氫能源物流車在京東物流正式常態(tài)化運(yùn)營(yíng),助力618
618年中大促即將來(lái)臨,整個(gè)電商行業(yè)都沉浸在購(gòu)物狂歡中,京東的“青流計(jì)劃”綠色腳步也沒(méi)有停止。今天,京東物流宣布在上海大規(guī)模引入超過(guò)150輛氫能源物流車,結(jié)束前期測(cè)試工作,正式常態(tài)化運(yùn)營(yíng),補(bǔ)充物流峰值運(yùn)力,助力618。
氫能源物流車使用氫能源燃料電池,屬于新能源技術(shù)的前沿,從節(jié)能角度看,利用可再生能源制取的氫,可實(shí)現(xiàn)真正的零二氧化碳排放,車輛運(yùn)營(yíng)排放是無(wú)污染的純凈水。加滿一次氫只需要3分鐘左右,續(xù)航里程超過(guò)300公里,同時(shí)具有很好的安全性。但是,目前氫能源車車輛的配套設(shè)施不普及,能源覆蓋范圍比較有限,同時(shí)車輛運(yùn)營(yíng)的使用經(jīng)驗(yàn)上十分匱乏,給使用單位的普及帶來(lái)困難。
圖說(shuō):京東物流傳站車司機(jī)老李在氫能源物流車的駕駛室
作為*各在物流行業(yè)大規(guī)模常態(tài)化運(yùn)營(yíng)氫能源物流車的企業(yè),京東物流此次投入使用的這批車輛為箱式貨車,配有智慧終端,載重可達(dá)3.5噸,一次加氫行駛里程可超過(guò)300公里,將服務(wù)于上海以及周邊地區(qū)。
有著二十年貨車駕駛經(jīng)驗(yàn)的老李,成為批氫能源物流車的司機(jī)之一,從前期測(cè)試開(kāi)始已經(jīng)駕駛氫能源物流車超過(guò)一個(gè)半月,里程突破6000公里,“氫能源車駕駛感受和油車挺不一樣的,提速平穩(wěn),沒(méi)有噪音,維護(hù)也簡(jiǎn)單。”
圖說(shuō):氫能源物流車駛離京東物流上海亞洲一號(hào)物流園區(qū)
引入氫能源物流車只是京東物流“青流計(jì)劃”的一部分。在新能源領(lǐng)域,目前,在北京、上海、成都等多個(gè)城市,京東物流已經(jīng)建成規(guī)模化新能源車隊(duì),未來(lái)還將通過(guò)激勵(lì)措施將合作伙伴的數(shù)十萬(wàn)輛車輛全部替換為新能源車;京東物流還不斷探索在更多車型上運(yùn)用新能源,6月3日,京東物流*太陽(yáng)能智慧配送車在北京上路,通過(guò)為快遞三輪車裝配太陽(yáng)能電池板和智慧中控系統(tǒng),有效提高其續(xù)航能力,將新能源布局滲透到“后一公里”。
在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),上海亞洲一號(hào)物流園區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的應(yīng)用,到2030年,將搭建屋頂光伏發(fā)電產(chǎn)能大的生態(tài)體系,聯(lián)合合作伙伴建設(shè)光伏發(fā)電面積達(dá)2億平方米。
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