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  • 大連化物所光催化劑制氫新進展

    2018-09-11 據(jù)中科院wang站消息:近日,中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所太陽能研究部的中科院院士李燦、研究員章福祥等人在寬光譜捕光催化劑Z機制全分解水制氫研究中取得了新的研究進展。研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),通過設(shè)計和調(diào)控BiVO4的表面助催化劑Au的擔載,以及雙助催化劑(Au和CoOx)的選擇性負載,可以有效促進BiVO4的產(chǎn)氧性能及其與氧化還原電對離子間的電荷傳輸,研究人員基于此構(gòu)筑了的可見光Z機制全分解水體系,其表觀量子效率終超過10%(420nm激發(fā))。相關(guān)結(jié)果已經(jīng)在線發(fā)表在Cell旗下的Jou...
  • 燃料電池技術(shù)你應(yīng)該知道的3大應(yīng)用

    2018-09-10 隨著燃料電池電動乘用車進入市場,許多消費者認為燃料電池僅用于汽車。其實,燃料電池電動乘用車,目前可能是一個難攻破的市場,燃料電池可以縮放以滿足許多不同的能量轉(zhuǎn)換或電力需求。燃料電池從主要的固定電源和熱電聯(lián)產(chǎn)應(yīng)用,到手機和筆記本電腦的供電都被證明是一種多功能的技術(shù)。這里已經(jīng)有三種已經(jīng)獲得燃料電池優(yōu)勢的新興技術(shù)。貨物運輸卡車美國能源部(DOE)正在與聯(lián)合包裹局和聯(lián)邦快遞的汽車制造商合作,展示燃料電池電動貨物運輸卡車的優(yōu)勢。通過將電池電動汽車與燃料電池相結(jié)合,中型卡車可以有效地將其...
  • Bloom Energy燃料電池堆破百萬

    2018-09-10 據(jù)國外報道,BloomEnergy公司的燃料電池堆是BloomEnergyServer的主要構(gòu)建模塊。該公司的每個100kW系統(tǒng)都包含數(shù)千個燃料電池,均采用該公司*的堆疊設(shè)計。本季度,BloomEnergy公司制造了其第100萬個燃料電池電堆,這是該公司的一個極其重要的里程碑。BloomEnergy公司在過去的8年里,制造了很多燃料電池電堆。這些燃料電池電堆的發(fā)電量足以為四個舊金山大小的城市供電。為了達到如今的大規(guī)模生產(chǎn),該公司實行了重大成本降低路線,使得燃料電池電堆在制造過...
  • 泰羅斯:加速搶跑氫燃料電池市場

    2018-09-07 “在"十三五"末期及"十四五"期間,科技部將聚焦兩大領(lǐng)域,是車載氫燃料技術(shù)的研發(fā),強化動力電池技術(shù)的提升;第二,聚焦自動駕駛、智能交通等領(lǐng)域的體系能力建設(shè)。”本月于天津舉行的2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)論壇上,科技部相關(guān)負責人首度披露了氫燃料技術(shù)路線圖。作為新能源汽車主要技術(shù)路徑之一,氫燃料電池汽車在《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等重要戰(zhàn)略綱要中,均被確認要大力發(fā)展。面對新興的產(chǎn)業(yè)風(fēng)口,廣東也發(fā)文明確提出推進氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化。而在佛山,以長江汽...
  • 2020年中國燃料電池汽車將達1萬輛

    2018-09-07 中國燃料電池汽車在2020年預(yù)計將達到1萬輛,并于2030年達到100萬輛。9月1日,中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高在2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)論壇上做出上述表態(tài)。在2017年的汽車近中遠期戰(zhàn)略目標中,中國在2020年預(yù)計有中國燃料電池汽車5000輛,但隨著中國燃料電池汽車商業(yè)化的發(fā)展,歐陽明高將預(yù)測值提升至一萬輛。與此同時,2030年則將實現(xiàn)千座加氫站,可再生能源制氫預(yù)計達到50%。氫燃料電池通過氫與氧的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能,氫燃料電池汽車便是搭載了這種電池的汽車。...
  • 日本開發(fā)耐久性提高5倍的燃料電池電解質(zhì)薄膜

    2018-09-07 2018年9月4日,日本內(nèi)閣府、日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)(JST)和旭硝子公司發(fā)布聯(lián)合公告,他們開發(fā)出機械耐久性(干濕循環(huán)耐久性)是傳統(tǒng)產(chǎn)品5倍的電解質(zhì)薄膜。研發(fā)出的新品厚度為5μm,是常規(guī)產(chǎn)品膜厚度的五分之一,預(yù)計燃料電池堆的尺寸將減少30%,同時可以提高燃料電池電力輸出。這項研究結(jié)果是日本內(nèi)閣辦公室創(chuàng)新研發(fā)推廣計劃(ImPACT)“燃料電池電解質(zhì)膜減薄項目”的一部分,結(jié)合了AGC擁有的氟碳聚合物技術(shù)以及大學(xué)擅長的膜結(jié)構(gòu)分析和模擬技術(shù)。在日本目前燃料電池的發(fā)展階段,簡化系統(tǒng)和提...
  • 科技部說要重點研究氫燃料電池

    2018-09-07 在剛剛過去的泰達論壇上,科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長續(xù)超前透露“十三五”末期和“十四五”期間的產(chǎn)業(yè)聚焦,其中一方面是聚焦車用氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù),以及制氫、儲氫、加氫等核心技術(shù)的研發(fā),繼續(xù)強化先進動力電池技術(shù)、下一代功力電子器件技術(shù)。清華大學(xué)教授李建秋年初在中國電動汽車百人會論壇上也表示,預(yù)計到2020年會有5000-10000輛氫燃料商用車。2017年,我們統(tǒng)計出國內(nèi)燃料電池商用車已超1000輛,未來幾年還將繼續(xù)發(fā)展。未來,通過產(chǎn)業(yè)鏈整合,各個環(huán)節(jié)的成本將大幅下...
  • 國內(nèi)國外齊發(fā)力!現(xiàn)代氫燃料電池車將創(chuàng)銷售紀錄

    2018-09-06 據(jù)國外媒體報道,韓國現(xiàn)代汽車公司表示,自3月份以來該公司推出的Nexo氫燃料汽車已銷售233輛。受國內(nèi)和需求增長的推動,預(yù)計今年的新能源汽車銷量將創(chuàng)下紀錄。截止到上個月,現(xiàn)代已經(jīng)在韓國國內(nèi)市場和國外市場分別銷售了179輛和44輛燃料電池汽車。現(xiàn)代汽車表示,雖然銷售總量不高,但數(shù)量已接近了TucsonFCEV在2015年的全年銷售數(shù)量——269輛。2013年推出的Tuscon是現(xiàn)代量產(chǎn)的氫燃料電池汽車。一位現(xiàn)代內(nèi)部人士表示,按目前的速度,Nexo的銷量可能會在年底前達到500輛...
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