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TECHNICAL ARTICLES燃料電池技術(shù)你應(yīng)該知道的3大應(yīng)用
2018-09-10 隨著燃料電池電動乘用車進入市場,許多消費者認為燃料電池僅用于汽車。其實,燃料電池電動乘用車,目前可能是一個難攻破的市場,燃料電池可以縮放以滿足許多不同的能量轉(zhuǎn)換或電力需求。燃料電池從主要的固定電源和熱電聯(lián)產(chǎn)應(yīng)用,到手機和筆記本電腦的供電都被證明是一種多功能的技術(shù)。這里已經(jīng)有三種已經(jīng)獲得燃料電池優(yōu)勢的新興技術(shù)。貨物運輸卡車美國能源部(DOE)正在與聯(lián)合包裹局和聯(lián)邦快遞的汽車制造商合作,展示燃料電池電動貨物運輸卡車的優(yōu)勢。通過將電池電動汽車與燃料電池相結(jié)合,中型卡車可以有效地將其...日本開發(fā)耐久性提高5倍的燃料電池電解質(zhì)薄膜
2018-09-07 2018年9月4日,日本內(nèi)閣府、日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)(JST)和旭硝子公司發(fā)布聯(lián)合公告,他們開發(fā)出機械耐久性(干濕循環(huán)耐久性)是傳統(tǒng)產(chǎn)品5倍的電解質(zhì)薄膜。研發(fā)出的新品厚度為5μm,是常規(guī)產(chǎn)品膜厚度的五分之一,預(yù)計燃料電池堆的尺寸將減少30%,同時可以提高燃料電池電力輸出。這項研究結(jié)果是日本內(nèi)閣辦公室創(chuàng)新研發(fā)推廣計劃(ImPACT)“燃料電池電解質(zhì)膜減薄項目”的一部分,結(jié)合了AGC擁有的氟碳聚合物技術(shù)以及大學(xué)擅長的膜結(jié)構(gòu)分析和模擬技術(shù)。在日本目前燃料電池的發(fā)展階段,簡化系統(tǒng)和提...國內(nèi)國外齊發(fā)力!現(xiàn)代氫燃料電池車將創(chuàng)銷售紀錄
2018-09-06 據(jù)國外媒體報道,韓國現(xiàn)代汽車公司表示,自3月份以來該公司推出的Nexo氫燃料汽車已銷售233輛。受國內(nèi)和需求增長的推動,預(yù)計今年的新能源汽車銷量將創(chuàng)下紀錄。截止到上個月,現(xiàn)代已經(jīng)在韓國國內(nèi)市場和國外市場分別銷售了179輛和44輛燃料電池汽車。現(xiàn)代汽車表示,雖然銷售總量不高,但數(shù)量已接近了TucsonFCEV在2015年的全年銷售數(shù)量——269輛。2013年推出的Tuscon是現(xiàn)代量產(chǎn)的氫燃料電池汽車。一位現(xiàn)代內(nèi)部人士表示,按目前的速度,Nexo的銷量可能會在年底前達到500輛...關(guān)于我們
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